به نقل از «ایسنا»

ازدحام جمعیت در اتوبوس‌ها، شهرداری را وادار به تامین ناوگان می‌کند

تاریخ انتشار: ۲۵ تیر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۲۳۷۷۹۱

ایسنا/خراسان رضوی نائب رئیس شورای اسلامی شهر مشهد در پاسخ به انتقاد شلوغی اتوبوس‌ها پس از رایگان شدن آنها گفت: الان همه حرف شما و نگرانی شما از ازدحام جمعیت است. اما اتفاقا من می‌گویم تمام خوشحالی من از همین ازدحام جمعیت است؛ چون شهرداری مجبور می‌شود به سمت تامین ناوگان برود.

موسی‌الرضا حاجی‌بگلو در نشستی با عنوان بررسی ابعاد و پیامدهای طرح رایگان کردن اتوبوس در مشهد که در محل پژوهشکده نوین شهر معنوی ثامن برگزار شد، در خصوص اینکه چرا به دنبال اجرای این طرح هستند، عنوان کرد: فارغ از موارد قانونی و قوانین بالادستی ما باید به سمتی برویم که شهرداری از مدیریت هزینه خارج شود و به مدیریت درآمد بپردازد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

اگر قرار باشد که اقتصاد پایدار شهری شکل بگیرد نمی‌توان با شعار ابرشهری مثل مشهد و سازمان بزرگی مثل شهرداری مشهد را همیشه با درآمدهای تخلفات ساختمانی و صدور پروانه‌های ساختمانی و امثال این‌ها مدیریت کنیم. لذا اولین تصمیم ما بر مدیریت درآمد شهرداری بوده است.

وی ادامه داد: هر شهرداری منطقه باید خودش بداند که در جایی که قرار گرفته باید پولسازی به شیوه درست انجام دهد. هر نوع پول سازی برای شهرداری مفید نیست که از مردم درآمد بگیریم تا هزینه کنیم.

نائب رئیس شورای اسلامی شهر مشهد با بیان اینکه هم قوانین بالادستی، هم قانون درآمدهای پایدار و هم قوانین کلی شورای شهر این اجازه را به ما داده است که طرح رایگان کردن اتوبوس‌ها را مصوب کنیم، توضیح داد: این قوانین بیان می‌کند اگر این طرح بر اساس ضوابط و مقررات جاری بود و مشکل حقوقی نداشت می‌توانیم آن را اجرا کنیم. شاید برای برخی این ۱۲۰۰ تومان مبلغی نباشد اما برای بعضی افراد همین مقدار از اهمیت قابل توجهی برخوردار باشد. آیا برای آن کارگری که در شرایط اقتصادی فعلی به سختی کار می‌کند دو تا سه میلیون هزینه کمی است؟ قطعا هزینه قابل اهمیتی است.

حاجی‌بگلو با اشاره به ادله برخی مبنی بر اینکه می‌گویند اول زیرساخت‌ها را درست کنیم و بعد از آن اتوبوسرانی را رایگان کنیم، تصریح کرد: ما از سال ۱۳۹۲ محاسبه کرده‌ایم و متوجه شدیم که سهم شهرداری مشهد در دریافت هزینه از مردم ۷۴درصد بوده است. اما در حال حاضر سهم مردم  ۷.۵ درصد شده است. مگر قرار نبوده است که یک سوم هزینه‌ها را دولت، یک سوم شهرداری و یک سوم دیگر را مردم پرداخت کنند؟ موضوع پرداخت هزینه‌های جاری اتوبوسرانی به صورت یک سوم یک سوم بوده است. آیا در حال حاضر این اتفاق می‌افتد؟ چرا از سال ۱۳۹۲ از ۷۴درصد سهم مردم به ۷.۵ درصد رسیده‌ایم؟

وی با بیان اینکه ما چه بخواهیم و چه نخواهیم تا دو سه سال آینده سهم مردم در پرداخت هزینه به شهرداری صفر می‌شود، اضافه کرد: ما هم نخواهیم رایگان کنیم این هزینه به خودی خود رایگان خواهد شد. من اعتقاد دارم هزینه دریافت این ۱۲۰۰تومان از مردم برای شهرداری به مراتب بیشتر از خود آن است. وقتی بتوانیم حمل‌ونقل عمومی را در مشهد گسترش و فرهنگ استفاده از اتوبوس را برای مردم نشریح و ترافیک، آلودگی و سوانح رانندگی را کاهش دهیم، اگر این‌ها کار مفید نباشد پس چیست؟

نائب رئیس شورای اسلامی شهر مشهد ادامه داد: ما تا کی باید نگاهمان به این باشد که اول سراغ زیرساخت‌ها برویم؟ زیرساخت‌ها که وجود دارد، تنها زیرساختی که در حال حاضر نداریم این است که می‌گویند تعداد ناوگان اتوبوسرانی ما کم است. این را تایید می‌کنیم اما ما هم امسال و هم سال گذشته در این خصوص بودجه قرار داده‌ایم. اتفاقا هیچ اشکالی ندارد که امسال بودجه‌های مربوط به ناوگان را افزایش بدهیم.

حاجی‌بگلو با اشاره به اینکه یک نگاهی که وجود دارد این است که شهرداری هرجایی برای هر خدماتی که به مردم می‌دهد باید از مردم دریافتی داشته باشد، گفت: این بزرگترین اشتباه است. ما می‌گوییم در بعضی جاها شهرداری باید هزینه کند و از مردم نیز دریافتی نداشته باشد. مگر خدمات هفتگانه را غیر از شهرداری انجام می‌دهد؟

وی با تاکید بر اینکه ما براساس قوانین بالادستی این کار را کرده‌ایم، خاطرنشان کرد: بر اساس گزارش کمیسیون اصل ۹۰ برای تعداد ۹ کلانشهر در سال ۴۱هزار میلیارد تومان برای کاهش آلودگی باید هزینه شود که با تقسیم این مقداربر ۹ سهم مشهد مشخص می‌شود. ما باید این عددها و رقم‌ها را هم منطقی و هم علمی صحبت کنیم. شلوغ شدن اتوبوس و  هجوم مردم به استفاده از اتوبوس نکته بدی نیست و اشکالی ندارد؛ به علاوه آن نیز باید در کنار افزایش فرهنگ استفاده از اتوبوس فرهنگ استفاده از دوچرخه را هم در بین مردم جا بیندازیم.

نائب رئیس شورای اسلامی شهر مشهد پس از شنیدن نظرات و مباحث مطرح شده توسط سایر کارشناسان حاضر در جلسه، توضیح داد: من انتظارم از مدیریت شهری و شهردار این است که روی طرح مربوط به رایگان کردن اتوبوس کار می‌کرد و به سمت اجرای آن می‌رفت، نه اینکه تمام توان و انرژی‌شان را در مدیریت شهری بگذارند تا نشان دهند این طرح ایراد دارد و توان اجرا ندارد.

وی افزود: اعداد و ارقام ارائه شده بر اساس داده‌هایی بوده است که سازمان اتوبوسرانی و غیره ارائه داده و در مجموعه معاونت شورای اسلامی هست و وجود دارد. من این داده‌ها و اعداد و ارقام را از آن‌ها گرفته‌ام.

حاجی‌بگلو با بیان اینکه قطعا ما در این مسیر مشکلاتی خواهیم داشت، اضافه کرد: الان همه حرف شما و نگرانی شما از ازدحام جمعیت است. اما اتفاقا من می‌گویم تمام خوشحالی من از همین ازدحام جمعیت است؛ چون شهرداری مجبور می‌شود به سمت تامین ناوگان برود.

وی در پاسخ به مباحث مطرح شده در رابطه با اینکه این طرح باید مطالعاتی باشد، گفت: سوالی که من از آقای فرهمندی-رئیس کمیسیون عمران، حمل‌ونقل و ترافیک شورا- دارم این است که کدام لایحه شما تا کنون با طرح مطالعاتی به شورای شهر مشهد آمده است‌؟ بودجه هزار میلیاردی تقاطع غیرهمسطحی که می‌گویید چه به صورت نقد چه غیر نقد آیا قرار است اعتباری برایش پیش‌بینی شود؟ این‌ها با کدام مطالعه جزو اولویت‌ها قرار گرفت؟ چرا برای آن ۱۲۰۰میلیارد تومان بودجه خرید اتوبوس اقدام نمی‌کنید؟ کجای این بد است که بازنشسته‌ها و افراد دیگر بجای اینکه در خانه‌های خود بنشینند بروند و از اتوبوس استفاده کنند؟

نائب رئیس شورای اسلامی شهر مشهد تصریح کرد: در بودجه سال ۱۴۰۲ شهرداری ابلاغ شده که تمام جرائم کمیسیون ماده ۱۰۰ و آن‌هایی که رای قلع داشته‌اند و به لحاظ فنی و مهندسی ایرادی نداشته و می‌توانند تبدیل به جریمه شوند در حمل‌ونقل همگانی هزینه شود. سوالی که دارم این است که ما چندهزار رای قلع داریم؟ چه مقدار از آن‌ها قابل وصول است و تاکنون چه اقداماتی صورت گرفته است؟ قانون این اجازه را به شما داده و صراحتا قید کرده است که از این محل فقط برای توسعه حمل‌ونقل همگانی استفاده شود اما اقدامی صورت نمی‌گیرد. اتفاقی که در حال حاضر می‌افتد این است که با توجه به اینکه این طرح تصویب شده اما خبرهایی به ما رسیده که مجموعه اتوبوسرانی در تلاش است تا این زمان‌دهی را طولانی کرده و در مردم نارضایتی ایجاد کند. 

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: استانی اجتماعی شورای شهر مشهد شهرداری مشهد حمل و نقل عمومی استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی فرهنگی و هنری استانی شهرستانها استانی ورزشی استانی علمی و آموزشی استانی سیاسی خراسان شمالی استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی فرهنگی و هنری استانی شهرستانها ازدحام جمعیت حال حاضر حاجی بگلو حمل ونقل یک سوم

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۲۳۷۷۹۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

سعید دقیقی: 100 میلیارد از جیب مردم قزوین برای خرید پرسپولیس رفته است؛ شهرداری برای شمس آذر هزینه کند!

سعید دقیقی شهرداری قزوین را مورد انتقاد قرار داد

طرفداری | در چارچوب اولین بازی از هفته بیست و پنجم لیگ برتر، روز سه شنبه 11 اردیبهشت، شمس آذر قزوین میزبان پیکان است. سعید دقیقی در کنفرانس مطبوعاتی پیش از بازی صحبت ها و انتقادات تند و تیزی را مطرح کرد.

سرمربی تیم شمس‌آذر گفت: شهرداری قزوین سهامدار عمده بانک شهر محسوب می‌شود و حالا این بانک نزدیک ۴۰ درصد مالکیت باشگاه پرسپولیس را در اختیار دارد؛ هیچ عیبی ندارد که تقریباً ۱۰۰ میلیارد از جیب مردم قزوین برای خریداری باشگاه پرسپولیس هزینه شده اما ما هم تقاضا داریم که ارگان‌هایی مانند شهرداری برای تیم شمس‌آذر که دغدغه مردم قزوین است هزینه کنند.

سعید دقیقی دوشنبه شب، ۱۰ اردیبهشت در نشست خبری پیش از بازی مقابل پیکان با اشاره به اینکه بازی سختی در پیش خواهیم داشت، اظهار کرد: متأسفانه یار دوازدهم خود را که همواره تأثیر بسزایی در موفقیت شمس‌آذر دارد را در بازی فردا کنار خود نداریم با این حال تمام تلاش خود را در برابر حریفی که واقعاً خوب بازی می‌کند به کار خواهیم بست.

این مربی فوتبال ادامه داد: از روزی که آقای عنایتی سکاندار هدایت پیکان شده است توانسته‌اند خود را از منطقه خطر جدول دور کنند، این مربی به اعتماد به جوانان معروف است و ما در ادامه مسیر برای این تیم آرزوی موفقیت داریم و تمام تلاش خود را به کار خواهیم بست در بازی فردا پیروز میدان باشیم و شایستگی‌های خود را بار دیگر اثبات کنیم.

وی در پاسخ به سؤال خبرنگاران درباره بازی شمس‌آذر و استقلال بیان کرد: معتقدم کمیته انضباطی و کمیته داوران بسیار عادل هستند و قطعاً بازی ما را بررسی کرده و اشتباهات سهوی داوری را دیده‌اند، معتقدم اشتباهات داوری در آن بازی به تیم ما ضربه زد و تیمی مانند شمس‌آذر با شرایطی که دارد وقتی در معرض اشتباهات داوری قرار می‌گیرد، تضعیف می‌شود با اینکه در نیمه اول بازی با استقلال تیم همیشگی نبودیم اما در نیمه دوم بازیکنان خودشان را پیدا کردند و شاید اگر وقت بیشتری داشتند بازی به تساوی کشیده می‌شد.

سرمربی تیم شمس‌آذر در ادامه خاطرنشان کرد: ما در شمس‌آذر همیشه چشم‌انداز بلندی داشته‌ایم و نام‌ها برای تیم ما مهم نیست و این موضوع را در فصل جاری اثبات کرده‌ایم و در ادامه مسیر هم همین روند را در پیش خواهیم گرفت.

وی تصریح کرد: در تیم شمس‌آذر جوانان خوبی حضور دارند که هر کدام آمده‌‍‌اند تا خودشان را ثابت کنند، برای مجتبی فخریان هم که نام بردید شرایط رشد مهیاست ولی خودش باید با تلاش بیشتر و کسب تجربه پله‌پله مراحل موفقیت را سپری کند و ما هم در کنار این بازیکن آینده‌دار هستیم و در این مسیر او را یاری خواهیم کرد.

دقیقی در پاسخ به سؤال خبرنگاران درباره پوشش خلأ بازیکنانی که از شمس‌آذر جدا شده‌اند، خاطرنشان کرد: به هر حال نبود جعفری و اعرابی روی کیفیت بازی‌های شمس‌آذر اثرگذار است، سعی کردیم جای خالی این بازیکنان را پر کنیم ولی به صورت کلی فوتبال ایران بازیکن مهاجم که بتواند گل بزند و پاس گل بدهد کم دارد و من اعتقاد دارم سال آینده فوتبال ایران در پست مهاجم از شرایط کنونی هم کم مهره‌تر خواهیم بود.

وی گفت: ما با بضاعت خودمان اتفاق بزرگی را رقم زده‌ایم و بدون در نظر گرفتن کسر امتیاز باید در جایگاه ششم جدول باشیم و این یک کار بزرگ و اتفاق نادر در فوتبال ایران است، لذا در این راستا باید از بازیکنان و کادر فنی و مالکین باشگاه قدردانی کرد و حتی می‌توان تحلیل‌هایی را روی شمس‌آذر انجام داد و به عنوان یک الگو برای تیم‌هایی که شرایط مالی خوبی ندارند معرفی کرد که به اعتقاد بنده آنطور که شایسته است به این تیم توجه نشده زیرا فوتبال ایران هنوز به این بلوغ نرسیده است.

این مربی فوتبال در پاسخ به سؤال خبرنگاران درباره ضعف فوتبال ایران در پرورش بازیکن جدید، ادامه داد: به اعتقاد بنده باید در حوزه بازیکن‌سازی به ویژه در تیم‌های پایه بهتر عمل و فضا را برای معرفی جوانان به فوتبال ایران فراهم کنیم؛ اگر با این شیوه کنونی پیش برویم قطعاً در ادامه مسیر به مشکل برمی‌خوریم اما اگر برنامه‌ریزی خوبی داشته باشیم می‌توانیم این خلأ را پر کنیم.

وی درباره اینکه چرا بازی شمس‌آذر و پیکان یک روز زودتر از سایر بازی‌ها انجام می‌شود، اظهار کرد: فکر می‌کنم مسئولان امر می‌توانستند برنامه‌ریزی را طوری انجام دهند که بازی‌ها همزمان صورت بگیرد، اگر بازی ما چهارشنبه بود شرایط برای بازی بعدی شمس‌آذر مطلوب‌تر می‌شد.

سرمربی شمس‌آذر تصریح کرد: به نظر من تماشاگران قزوینی محترم‌ترین و شایسته‌ترین و بااخلاق‌ترین تماشاگران چند فصل اخیر فوتبال ایران بوده‌اند و می‌شد فردا از حضور تماشاگر محروم نباشیم و کمیته انضباطی می‌توانست چشم‌پوشی کند، البته کادر مدیریتی شمس‌آذر کوتاهی کردند و باید در خصوص اعاده دادرسی در موضوع محرومیت تماشاگران پس از بازی سپاهان اقدام می‌کردند.

وی با اشاره به اعطای مالکیت پرسپولیس و استقلال به ۲ هلدینگ بزرگ، گفت: شهرداری قزوین با سهام ۶.۶ درصد سهامدار عمده بانک شهر محسوب می‌شود و حالا این بانک نزدیک ۴۰ درصد مالکیت باشگاه پرسپولیس را در اختیار دارد؛ یعنی از سهم و منابع شهرداری قزوین به عنوان یک نهاد عمومی غیردولتی هزینه شده برای اینکه باشگاه پرسپولیس را خریداری کنند و هیچ عیبی ندارد که تقریباً ۱۰۰ میلیارد از جیب مردم قزوین برای خریداری باشگاه پرسپولیس هزینه شده اما ما هم تقاضا داریم که ارگان‌هایی مانند شهرداری برای تیم شمس‌آذر که دغدغه مردم قزوین است هزینه کنند.

دقیقی در پایان بیان کرد: اگر شهرداری و شورای شهر قزوین سالیانه ۳۰ میلیارد برای حمایت از شمس‌آذر اختصاص دهند به نفع مردم شهر خواهد بود و قطعاً این موضوع مطالبه مردم است تا تیمشان قوی‌تر از گذشته بدون دغدغه مالی کار کند؛ توجه کنید این درخواست من به عنوان یک شهروند قزوینی است چون دوست دارم تیم شمس‌آذر قوی‌تر از قبل در لیگ کار کند و حتی بتواند سهمیه آسیا بگیرد.

از دست ندهید ????????????????????????

محمد مورایس؛ نام جدید سرمربی سپاهان؟ هالند، خیلی پیشرفت کردی و در سطح چمپیونشیپ شدی! واکنش هوادار تاتنهام بعد از کری‌خوانی نافرجام برای رایس (فیلم) بنر توهین‌آمیز بازیکن اینتر علیه ستاره میلان